Двигатель Lifan KP500E ECC 18А d-25 мм

Код товара: 445917
Производитель: Lifan (КНР)
Артикул / модель: KP500Е ECC 18А

Цена указана за 1 шт.
Технические характеристики

Двигатель:

Тип двигателя: Бензиновый
Объем двигателя: 460 куб.см
Топливный бак: Есть
Объем топливного бака: 6.5 л
Электростартер: Есть
Объем картера: 1.1 л
Расположение вала двигателя: Горизонтальное
Катушка освещения: 18 ампер
Диаметр вала двигателя: 25 мм
Редуктор: Нет
Диаметр цилиндра: 92 мм
Ход поршня: 69 мм
Число тактов двигателя: 4
Количество цилиндров: 1
Число оборотов двигателя: 4200 об/мин
Охлаждение: Воздушное
Топливо: Бензин АИ-92

Мощность и производительность:

Мощность: 24 л.с.
Крутящий момент: 31 Нм

Потребление:

Расход топлива: 370 гр/кВт-ч

Размеры и вес:

Длина: 40.3 см
Ширина: 44.9 см
Высота: 44 см
Вес: 34.2 кг

подобрать аналоги

Описание:

Бензиновый двигатель Lifan KP500E ECC с катушкой 18А разработан для установки на мототехнику различного уровня. Двигатель хорошо подходит для установки на мотобуксировщики (мотособаки), снегоходы, болотоходы, вездеходы, картинги, лодочные моторы и прочую технику. Дополнительно оснащен катушкой 18 Ампер, которая позволяет подключать полезное электрооборудование.

Особенности:

• Электронное управление дроссельной заслонкой
• Ручной и электрический запуск
• Катушка освещения
• Воздушное охлаждение
• Экономичный расход топлива
• Идеально подходит для домашней техники

Обозначение моделей:

F – традиционное обозначение двигателя стандартной серии с ручным стартером.
D – обозначение электрического стартера. Двигатели с электростартером всегда обозначаются буквами FD, т.е. установлен ручной стартер, по умолчанию, и электростартер.
R – обозначение понижающего цепного редуктора с центробежным сцеплением. Центробежное сцепление – это вращение вала при увеличении оборотов. Чем больше вы даете газ, тем выше обороты вала.
L – на двигателе установлен шестеренчатый редуктор.
S – мотор предназначен для использования при пониженных температурах, идеальный вариант для зимы.
H – на двигателе установлен цепной редуктор.
V – двигатель с вертикальным расположением коленчатого вала.
V – в сочетании перед ней цифры «2» указывает на то, что это двухцилиндровый двигатель с V-образным расположением цилиндров.
V – после модели двигателя обозначает комплектацию двигателя конусным валом.
C – перед цифрами – это двигатель, работающий на дизельном топливе.

Комплектация:

Двигатель
Катушка освещения
Упаковка